2011年01月17日

高知1日目 〜土佐くろしお鉄道(中村線, 宿毛線)・予土線を走破〜

高知 (高知県)
発 06:07
JR 土讃線 窪川行き
  (06:14着, 朝倉06:20着, 伊野06:28着, 佐川07:15着,
   須崎07:44着, 土佐久礼08:20着)
窪川 (高知県)
着 08:44
発 10:14
土佐くろしお鉄道 中村線 中村行き
  (土佐佐賀10:38着, 土佐入野10:59着)
中村 (高知県)
着 11:11
発 11:34
土佐くろしお鉄道 宿毛線 宿毛行き
  (東宿毛12:01着)
宿毛 (高知県)
着 12:04
発 12:50
土佐くろしお鉄道 宿毛線 中村行き
  (東宿毛12:52着)
中村 (高知県)
着 13:20
発 13:49
土佐くろしお鉄道 中村線 窪川行き
  (土佐入野14:00着, 土佐佐賀14:22着, 窪川14:51着)
若井 (高知県)
着 14:46
発 15:07
JR 予土線 宇和島行き
  (土佐大正15:30着, 十川15:46着, 江川崎16:00着,
   真土16:45着, 宇和島17:52着)
吉野生 (愛媛県)
着 16:49
発 18:06 (宇和島17:09発)
JR 予土線 窪川行き
  (江川崎18:21着, 十川18:56着, 土佐大正19:15着)
窪川 (高知県)
着 19:43
発 20:20
JR 土讃線 高知行き
  (土佐久礼20:43着, 須崎21:14着, 佐川21:39着,
   伊野22:08着, 朝倉22:15着, 22:21着)
高知 (高知県)
着 22:28

(11/01/16調べ)

<参考データ>
乗り換え総数: 7回
総距離: 約383.4km
所要時間: 16時間21分
乗車時間合計: 10時間58分
乗継時間合計: 5時間23分
通常料金: 7,990円
  (1,410円…高知〜窪川間のJR乗車券
  + 1,550円…窪川〜中村〜宿毛間の土佐くろしお鉄道運賃
  + 1,420円…宿毛〜中村〜若井間の土佐くろしお鉄道運賃
  + 1,060円…若井〜吉野生間のJR乗車券
  + 2,550円…吉野生〜窪川〜高知間のJR+土佐くろしお鉄道通し運賃)
青春18きっぷ: 5,470円
  (2,300円…18きっぷ一日分
  + 1,550円…窪川〜中村〜宿毛間の土佐くろしお鉄道運賃
  + 1,420円…宿毛〜中村〜若井間の土佐くろしお鉄道運賃
  + 200円…窪川〜若井間の土佐くろしお鉄道運賃)
青春18きっぷ中村・宿毛線フリーきっぷ: 4,300円
  (2,300円…18きっぷ一日分
  + 2,000円…中村・宿毛線フリーきっぷ一枚
四国再発見早トクきっぷ: 4,970円
  (2,000円…四国再発見早トクきっぷ一枚
  + 1,550円…窪川〜中村〜宿毛間の土佐くろしお鉄道運賃
  + 1,420円…宿毛〜中村〜若井間の土佐くろしお鉄道運賃)
四国再発見早トクきっぷ中村・宿毛線フリーきっぷ: 4,000円
  (2,000円…四国再発見早トクきっぷ一枚
  + 2,000円…中村・宿毛線フリーきっぷ一枚)
四国フリーきっぷ: 5,234円
  (5,234円…四国フリーきっぷ一日分)
四国グリーン紀行: 5,000円
  (5,000円…四国グリーン紀行一日分)
四万十・宇和海フリーきっぷ: 4,020円
  (1,200円…四万十・宇和海フリーきっぷ一日分
  + 2,820円…高知〜窪川間のJR乗車券×2 …片道1,410円)

<路線地図>
 今回走破した路線の一部
 ・土讃線 (高知〜窪川)
 ・土佐くろしお鉄道 中村・宿毛線 (窪川〜中村〜宿毛)

大きな地図で見る

 ・予土線 (吉野生〜若井)
 ・土佐くろしお鉄道 中村線 (若井〜窪川)
 ・土讃線 (窪川〜高知)

大きな地図で見る


<コメント>
 1日目は高知市から西側の鉄道路線を乗りつぶしていきます。
 土佐くろしお鉄道中村・宿毛線は盲腸線なので、かなり効率が悪いですが高知駅を出発して中村・宿毛線を往復し、次に予土線を往復する形としました。
 中村・宿毛線の終点宿毛駅と愛媛県の宇和島駅との間には路線バスも通っているのでそちらを利用した方が、また違った景色を楽しめるし効率よく路線を巡れる可能性が高いです。

 それでは最初に高知駅から土讃線で窪川駅まで。
 土讃線の高知〜窪川間については須崎〜窪川間の普通列車本数が高知〜須崎間に比べてかなり少ないのでちょっと注意です。
 高知〜窪川間は特急列車も存在しますが、同じ土讃線の多度津〜高知間と比べるとこれまた少ないため、この区間の移動については事前に計画していた方がいいかもしれません。
 須崎駅近辺は海に近く、須崎〜土佐久礼間で土佐湾を臨むこともできますが、土讃線(高知〜窪川)で海岸線に沿って路線が敷かれているのはこの区間のみとなります。

 窪川駅からは土佐くろしお鉄道の路線に乗り換えます。
 中村・宿毛線の普通列車は2時間に1本以上の連絡があり、JRからの接続もそんなに悪くありません。
 窪川〜中村が中村線、中村〜宿毛が宿毛線で大抵は中村駅で乗り換えが必要になります。
 中村駅からは四国の清流四万十川が近く、四万十川沿線の観光地への玄関口とも言えます。
 四万十川と言えば『沈下橋』で有名ですね。
 沈下橋は川が増水した時に沈んでしまうように設計された橋のことで、四万十川にはこの沈下橋がいくつか存在します。
 よくテレビ番組でも紹介されているので知っている人も多いのではないでしょうか。

 中村駅で列車を乗り換え、終点の宿毛駅まで。
 宿毛(読み:すくも)は高知で見られる「だるま夕日」の中でも特に綺麗に見えることで有名です。
 だるま夕日は冬の風物詩なので、ただ今シーズン真っ最中となります。
 鉄道路線は土佐くろしお鉄道の終点宿毛駅でストップとなりますが、上述したように宇和島までの路線バスや、九州は大分の佐伯まで移動可能なフェリーも存在します。
 ただし、宿毛のフェリー乗り場は宿毛駅から2.5kmほどあるので徒歩での移動は30分以上かかることになります。
 宿毛〜佐伯間のフェリーの詳細は宿毛フェリーのWebサイトを参考にしてください。
 また、前述した中村駅や宿毛駅から四国最南端の足摺岬(読み:あしずりみさき)まではバスの連絡があります。
 中村駅から足摺岬は時間にして1時間40分程度とかなり離れています。

 中村・宿毛線を往復して若井駅まで戻ってきたら予土線の列車に乗り換えましょう。
 予土線は「しまんとグリーンライン」の愛称があり、四万十川の上流部に沿って路線が敷かれています。
 真土駅が愛媛県側の県境駅となりますが、駅舎のある吉野生駅まで乗車することにしてみました。
 吉野生駅から折り返しの列車で高知駅まで戻ってこの日は終了となります。


 フリーパスの料金を比べてみると18きっぷを利用したケースが土佐くろしお鉄道の運賃が別途かかってしまうため高値になってしまうことがわかります。
 土讃線⇔予土線の移動で必ず通過することになる窪川〜若井間も別料金となります。
 18きっぷのみで移動するケースは特急が利用できる四国フリーきっぷや四国グリーン紀行の一日分よりもお高くなってしまうので、ちょっといただけませんね。
 四国再発見早トクきっぷは18きっぷ一日分よりも300円安く、窪川〜若井間もフリーになるので18きっぷよりは若干マシといった感じ。
 そこで18きっぷや四国再発見早トクきっぷと一緒に利用したいのが、土佐くろしお鉄道の「中村・宿毛線フリーきっぷ」です。
 いくつか種類があり、例えば窪川〜宿毛間の普通列車一日乗り放題となるものは一枚2,000円となっています。
 これを利用すればだいぶ運賃をおさえることができますよ。

 もっと安く運賃を抑えたいって人にお勧めなのが「四万十・宇和海フリーきっぷ」です。
 これもいくつか種類があり、予土線と土佐くろしお鉄道中村・宿毛線全区間+宇和島〜宿毛間の路線バスが3日間乗り降り自由になる切符は一枚3,600円という値段設定になっています。
 一日分が1,200円というのもすごいですが、この切符はなんと中村・宿毛線の特急列車(自由席)も利用できるのです。
 宇和島〜宿毛間の路線バスも利用できるので、窪川→(中村・宿毛線)→宿毛→(路線バス)→宇和島→(予土線)→窪川のように路線を攻略するようにすれば効率よく移動できる上に費用も低く抑えることが可能となります。
 ただ、この場合は土讃線(高知〜窪川)は別料金となるので、ここは18きっぷや四国再発見早トクきっぷで移動するのもいいでしょう。



◎本日走破した路線

JR
 ・土讃線 (高知〜窪川)
 ・予土線 (若井〜吉野生)

土佐くろしお鉄道
 ・中村線 (窪川〜若井〜中村)
 ・宿毛線 (中村〜宿毛)


●残る未走破路線

JR
 ・土讃線 (大歩危〜後免〜高知)

土佐くろしお鉄道
 ・ごめん・なはり線 (後免〜後免町〜安芸〜奈半利)

阿佐海岸鉄道
 ・阿佐東線 (甲浦〜宍喰)

土佐電気鉄道
 ・桟橋線 (高知駅前〜はりまや橋〜桟橋通五丁目)
 ・ごめん線 (後免町〜はりまや橋)
 ・伊野線 (はりまや橋〜伊野)
【第18回: 高知県の最新記事】
posted by ウェアケン at 22:49 | Comment(0) | TrackBack(0) | 第18回: 高知県 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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