2010年07月16日

兵庫1日目 〜神戸新交通ポートアイランド線・播但線・智頭急行智頭線を走破〜

三宮 (兵庫県)
発 06:10 {06:00…土休日}
神戸新交通 ポートアイランド線 神戸空港行き
  (市民病院前06:19着, 市民広場06:20着)
神戸空港 (兵庫県)
着 06:28 {06:18…土休日}
発 06:32 {06:25…土休日}
神戸新交通 ポートアイランド線 三宮行き
  (市民病院前06:41着, 三宮06:49着)
市民広場 (兵庫県)
着 06:40 {06:33…土休日}
発 06:44 {06:43…土休日}
神戸新交通 ポートアイランド線 三宮行き
  (中埠頭06:47着)
三宮 (兵庫県)
着 07:00 {06:59…土休日}
徒歩すぐ近く
三ノ宮 (兵庫県)
発 07:26 (※ 野洲05:46発) {07:14…土休日, 網干行き}
JR 山陽本線 [快速] 姫路行き
  (神戸07:31着, 西明石07:55着, 加古川08:16着)
姫路 (兵庫県)
着 08:33 {08:16…土休日}
発 08:43
JR 播但線 寺前行き
  (福崎09:12着)
寺前 (兵庫県)
着 09:27
発 09:29
JR 播但線 和田山行き
  (生野09:50着, 新井09:59着)
和田山 (兵庫県)
着 10:16
発 10:46 (※ 福知山10:10発)
JR 山陰本線 城崎温泉行き
  (八鹿10:58着, 江原11:09着, 豊岡11:19着)
城崎温泉 (兵庫県)
着 11:31
発 11:55
JR 山陰本線 浜坂行き
  (竹野12:05着, 香住12:28着, 12:40着)
浜坂 (兵庫県)
着 12:59
発 13:12
JR 山陰本線 鳥取行き
  (東浜13:27着, 岩美13:32着)
鳥取 (鳥取県)
着 13:57
発 14:10
JR 因美線 智頭行き
  (郡家14:24着)
智頭 (島根県)
着 14:54
発 15:36
智頭急行 智頭線 上郡行き
  (あわくら温泉15:55着, 大原16:03着, 宮本武蔵16:12着,
   佐用16:27着)
上郡 (兵庫県)
着 16:53
発 17:11
JR 山陽本線 広島行き
  (岡山18:08着, 福山19:08着, 三原19:41着, 広島20:54着)
三石 (岡山県)
着 17:22
発 17:26 (※ 岡山16:44発)
JR 山陽本線 姫路行き
  (上郡17:36着, 姫路18:10着)
相生 (兵庫県)
着 17:49
発 18:03 (※ 播州赤穂17:51発)
JR 山陽本線・東海道本線 [新快速] 長浜行き
  (姫路18:22着, 明石18:50着, 神戸19:02着, 新大阪19:33着,
   京都19:59着, 大津20:10着, 米原20:53着, 長浜21:04着)
三ノ宮 (兵庫県)
着 19:05

(10/07/16調べ)

<参考データ>
乗り換え総数: 13回
総距離: 約458km
所要時間: 12時間55分
乗車時間合計: 9時間31分
乗継時間合計: 3時間24分
通常料金: 8,640円
  (320円…三宮〜神戸空港間の神戸新交通運賃
  + 320円…神戸空港〜中埠頭〜三宮間の神戸新交通運賃
  + 4,620円…三ノ宮〜姫路〜和田山〜鳥取〜智頭間のJR乗車券
  + 1,260円…智頭〜佐用〜上郡間の智頭急行運賃
  + 230円…上郡〜三石間のJR乗車券
  + 1,890円…三石〜上郡〜姫路〜三ノ宮間のJR乗車券)
青春18きっぷ: 4,200円
  (320円…三宮〜神戸空港間の神戸新交通運賃
  + 320円…神戸空港〜中埠頭〜三宮間の神戸新交通運賃
  + 2,300円…18きっぷ一日分
  + 1,260円…智頭〜佐用〜上郡間の智頭急行運賃)

<路線地図>
 今回走破した路線の一部
 ・神戸新交通ポートアイランド線 (三宮〜神戸空港)

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 ・東海道本線 (三ノ宮〜神戸)
 ・山陽本線 (神戸〜姫路)
 ・播但線 (姫路〜寺前〜和田山)

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 ・山陰本線 (和田山〜豊岡〜浜坂〜鳥取)
 ・因美線 (鳥取〜智頭)

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 ・智頭急行智頭線 (智頭〜佐用〜上郡)
 ・山陽本線 (上郡〜三石)

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<コメント>
 兵庫編初日はスタート地点の三ノ宮から距離のある山陰側の路線攻略をメインとしてみました。
 山陰側へは播但線で向かうとして、播但線→山陰本線で接続のいいダイヤを選んであげると午前中にちょっと空き時間ができるので、最初にポートアイランド線を走破してしまいましょう。

 神戸新交通のポートアイランド線は三宮と神戸空港を結ぶ路線でポートライナーの愛称があります。
 路線は主に陸地と神戸空港の間にある人工島のポートアイランドに敷かれていて、住民の方の足として利用されています。
 近年はポートアイランド内での企業の参入が増え、大学のキャンパスもいくつか入っている上に、車両自体は小さいので通勤時間には混雑することがあります。
 ポートアイランドでは本線と重なって環状路線が敷かれていて、三宮駅からの電車はこの環状個所を周回運転して戻ってくるものと、神戸空港行きのものとに分かれます。
 神戸空港行きのダイヤには環状個所の中埠頭経由のものは存在しないので、まずはダイレクトに神戸空港駅まで向かい、市民広場駅まで戻ってから環状運転の列車に乗り換えて三宮まで戻ることにしてみました。
 これで最小時間でポートアイランド線を攻略できます。

 ポートアイランド線の三宮駅はJR三ノ宮駅に隣接しているので駅間の移動は楽です。
 三ノ宮駅からは神戸線で姫路まで移動して播但線の列車に乗り換えます。

 播但線は姫路から山陰本線の和田山駅までを結ぶ、兵庫県内を縦断する路線です。
 姫路の市街地を抜けると田園がポツポツと見えてきて、途中山間部を抜けて和田山に至るという、いい意味でごく一般的なローカル線と言えるでしょう。
 福崎駅あたりから山を近くに見ることができ、山際を通ることが多くなります。
 普通列車は寺前駅で乗り換えることになり、ここら辺から本格的な山間部に入っていきます。
 ちなみに寺前駅は新駅舎が建設中で、現在(2010年)仮開業中となっているようです。

 山間部を抜けて終点の和田山駅に到着したら山陰本線の列車に乗り換えて一路鳥取へと向かいます。
 山陰本線の鳥取県側県境駅は東浜駅なのですが、そこから折り返してまた和田山まで戻ってくるのはあまりにも効率が悪いので、鳥取まで列車を乗り継いでそこから因美線→智頭急行経由で山陽側に戻ることにしました。
 こうすることで智頭急行もついでに走破してしまおうという魂胆です。

 山陰本線は日本海の海岸線付近を通ることも多く、景色のいい個所も多いお勧めの路線です。
 特に香住〜浜坂間にある鎧駅からの眺めは最高です。
 高台から日本海を臨む入江を眺めるような形で、入江に浮かぶ漁船は入江付近の漁村にマッチしてすごく昔懐かしい雰囲気を味わえます。
 とにかく三大車窓に匹敵するほどの景色です。機会があったら是非列車から降りてホームから直接眺めてみてください。

 鳥取で因美線の列車に乗り換え、さらに智頭駅でJRから智頭急行へと切り替えて兵庫県に戻ってきます。
 この智頭急行と因美線は山陽側と鳥取を最速で結ぶ特急スーパーはくととスーパーいなばが走っている路線です。
 山陽本線の上郡と山陰本線の鳥取駅を1時間ちょっとで移動できます。
 山陽本線と山陰本線を結ぶ特急列車は他に伯備線(岡山〜伯耆大山)の特急やくもがありますがこちらは2時間近くかかってしまうため、山陽⇔山陰の移動では智頭急行経由が最速となります。

 智頭急行智頭線では「宮本武蔵」という、あの有名な歴史上の大剣豪の名前そのままの駅があります。
 これは駅付近の土地に宮本武蔵の生誕地があるという伝承から名づけられたそうで、駅近くには生家跡や資料館を含めた武蔵の里五輪坊という施設があり、観光の玄関口ともなっています。
 ただし、前述した特急スーパーはくとやスーパーいなばはこの宮本武蔵駅では停車しないので注意が必要です。

 智頭線の終点となる上郡駅到着後は山陽本線の岡山県側県境駅となる三石駅まで乗車して折り返してこの日は終了です。
 この時点で夕方を少しばかり過ぎてしまいますが、18時前の相生駅まで走破したことにしたことにしておきましょう。

 初回は山陰側を攻めたためか、ほとんど制覇できませんでしたね〜
 なんだか減った気がしない……
 こりゃ確実に4日目に突入しそうな感じになってなってきました。



◎本日走破した路線

JR
 ・山陽本線 (三石〜上郡〜相生, 姫路〜加古川
       〜西明石〜神戸)
 ・東海道本線 (神戸〜三ノ宮)
 ・播但線 (姫路〜和田山)
 ・山陰本線 (和田山〜豊岡〜浜坂〜鳥取)
 ・因美線 (鳥取〜智頭)

神戸新交通
 ・ポートアイランド線 (三宮〜中公園〜市民広場〜神戸空港,
            市民広場〜中埠頭〜中公園)

智頭急行
 ・智頭線 (智頭〜佐用〜上郡)


●残る未走破路線

JR
 ・山陽本線 (相生〜姫路, 兵庫〜和田岬)
 ・東海道本線 (三ノ宮〜住吉〜尼崎〜塚本)
 ・東西線 (尼崎〜加島)
 ・福知山線 (尼崎〜宝塚〜三田〜谷川〜福知山)
 ・山陰本線 (和田山〜梁瀬)
 ・加古川線 (加古川〜粟生〜谷川)
 ・姫新線 (姫路〜佐用〜美作土居)
 ・赤穂線 (相生〜寒河)
 ・山陽新幹線 (岡山〜相生〜姫路〜西明石
        〜新神戸〜新大阪)

阪神電気鉄道(阪神電車)
 ・本線 (元町〜三宮〜武庫川〜尼崎〜千船)
 ・なんば線 (尼崎〜出来島)
 ・武庫川線 (武庫川〜武庫川団地前)

神戸新交通
 ・六甲アイランド線 (住吉〜マリンパーク)

阪急電鉄
 ・神戸本線 (三宮〜夙川〜西宮北口〜塚口〜神崎川)
 ・宝塚本線 (宝塚〜川西能勢口〜池田)
 ・今津線 (宝塚〜西宮北口〜今津)
 ・伊丹線 (塚口〜伊丹)
 ・甲陽線 (夙川〜甲陽園)

神戸市営地下鉄
 ・海岸線 夢かもめ (三宮・花時計前〜和田岬〜新長田)
 ・西神線 (新長田〜板宿〜西神中央)
 ・山手線 (新長田〜三宮〜新神戸)

山陽電鉄
 ・本線 (山陽姫路〜飾磨〜板宿〜西代)
 ・網干線 (飾磨〜山陽網干)

神戸高速鉄道
 ・南北線 (湊川〜新開地)
 ・東西線 (西代〜新開地〜高速神戸〜三宮,
      高速神戸〜元町)

神戸電鉄(神鉄)
 ・有馬線 (湊川〜鈴蘭台〜谷上〜有馬口〜有馬温泉)
 ・三田線 (三田〜横山〜有馬口)
 ・粟生線 (粟生〜鈴蘭台)
 ・公園都市線 (横山〜ウッディタウン中央)

能勢電鉄
 ・妙見線 (川西能勢口〜山下〜光風台)
 ・日生線 (山下〜日生中央)

北神急行電鉄
 ・北神線 (谷上〜新神戸)

北条鉄道
 ・北条線 (粟生〜北条町)

北近畿タンゴ鉄道
 ・宮津線 (豊岡〜久美浜)
posted by ウェアケン at 23:30 | Comment(0) | TrackBack(0) | 第12回: 兵庫県 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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